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高额退改费与航班停运来袭
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国庆前夕机票跳水成噩梦，高额退改费与航班停运来袭 国庆前夕，“机票跳水”再次成为打工人的噩梦。 今年9月，林跃买了9月27日从深圳飞往上海的机票，票价是800元，9月25日她偶然查看时，发现同一航班的价格已经降到300多元，在线办理登机手续时，她额外支付了100元作为座位费。 半个多月前，方晓明购买了一张九月二十七日从深圳出发的机票，费用共计一千三百多元，九月份二十六日，他重新登录了购票网站，发现机票价格已经降低到八百多元，如果选择取消订单，需要支付四百多元的手续费 加收选座费和高额退改费，也是近年来备受诟病的机票乱象之一。 这个九月，除了票价大幅降低和退改签费用高昂，乘客还遭遇了台风“桦加沙”的冲击。受其影响，大湾区五座机场接近3500个航班被迫停飞。许多人在黑猫平台和社交网络上抱怨，他们的返程机票因台风取消后，退票或改签都需要承担高额的附加成本。 九月份中段，卢嵋借助航空票务中介网站，安排了深圳与泰国曼谷之间的双向空中交通票据，预定九月二十四日启程，九月二十七日回来。卢嵋的回程，由于“桦加沙”终止服务，票务网站方面不肯为返程票据执行退款操作。 卢嵋的回程机票标价将近500元，根据平台方面的回应，若申请退票，平台将不予退款，卢嵋无法拿回任何钱款，若要改签，则需承担800元的改签费用，卢嵋至今尚未与平台就此事达成任何解决方案，她打算接下来通过法律途径来维护自己的权益。 许多旅客在与中介机构或航空公司交涉无果后选择维权,他们向12315、民航局、黑猫平台等途径反映情况,也有部分人采取法律手段解决,并且取得过胜利。 节庆活动尚未启动，损失已达一千三百元：临近保质期时降价促销与“高位卖出低位买入”的暗箱操作存在关联 社交网络中，对航班价格剧烈波动的抱怨屡见不鲜，诸如“前一秒下单后一秒降价”“刚付完款就打折”之类的抱怨不绝于耳，有人举例称，国庆节前夕重新查看了自己早先购买的机票，发现来去两趟的总费用竟然减少了1300元，这位朋友因此感叹道：“国庆节还没正式开始，就已经损失了1300元”。 2025年2月，黑猫投诉公布了一份关于机场航空公司领域投诉的数据报告。报告指出，高额退改费和票价临近截止日期时大幅下降，是用户投诉频率最高的两项内容。航空公司和售票网站在价格调整方面的规则不够公开透明，这种信息上的不平衡，是否涉及售票方的违规操作，是否公平公正，一直备受乘客们的关注。 关于票价大幅下降的情况，2024年1月，东方航空和南方航空推出了24小时购票后若价格降低可退还差价的政策，这两家航空公司的规定基本一致，乘客在购买机票后的24小时内，如果发现机票价格有所降低，可以重新购买一张与原机票的行程安排、出发日期以及航班编号完全相同的新机票，航空公司将在乘客购买新机票之后，免费为原机票办理退票手续，到目前为止，没有其他航空公司公布过类似的措施 另外在社交网站上，有少数网民也提及了类似的退票状况，尽管已经超过了24小时时限，但通过与客服持续交涉，最终还是成功办理了购买一张与原票航线、日期、航班号完全一致的新机票，并且免费取消了旧机票，以此弥补了票价大幅下跌的损失。 袁融是用不同途径取消了行程，这个办法跟个人健康情形有关，并非每个人都能采用。 图片 去年九月，袁融买了一张十一期间天津到深圳的飞机票，临近节日时她发现票价比原价少了二百多块钱，她向航空公司打听过，退票需要额外支付一百多的管理费，她不仅问了买票时的南方航空，还咨询了国内其他好几家航空公司，结果发现除非是生病不能坐飞机这种情况，乘客很难退回全部票款。恰巧，袁融的耳朵最近动过一个小手术，她去医院进行了复查，结果发现耳膜出现了破洞，这种耳膜对空气压力的突然变化反应很大，她因此向南方航空公司提出退票申请，最后成功获得了全额退款。 但还存在一种情形需要留意，若机票价格显得过高，或许与代理渠道存在不端行为有关。在黑猫投诉网站，众多旅客提及，代理平台存在售卖不实问题，例如“退高买低”现象，或乘客订单价与行程单、发票价不一致的情况。依照法规，消费者针对此类行为有权要求补偿三倍票价。 今年上半年，中国之声《新闻纵横》曾经揭露了机票代理平台的销售不端行为，文中指出，针对机票销售中的欺诈情形，消费者想要获得“退一赔三”的补偿，却往往难以办到。 律师小朱去年岁末遭遇了机票中介的虚假操作，她多次尝试讨回公道，最终获得了三千元补偿金，但这个数额未达到“原数赔偿三倍”的赔偿标准。 小朱去年购买了一张东方航空2024年12月30日出发的机票，支付时费用为1290元，包含机场建设费和燃油附加费。12月28日凌晨，她收到航旅纵横的退票通知。她立即登录代理平台和航空公司应用程序确认，发现单程旅行计划没有发生变化。 小朱凭借律师的职业直觉，认真核对了订单里的所有信息，又查看了航旅纵横提供的行程记录。她注意到航班票据号码出现了变动。随后，她拨通了航空公司的电话进行询问。 与航空公司确认相关情况后，小朱基本掌握了事情的来龙去脉：在本人毫无察觉的状况下，代理平台首先把她的行程改期到了2月3日，接着又取消了这张改签后的单据，随后又为她重新订了一张12月30日搭乘东航的机票。虽然飞行时间和路线相同，但最终买到的这张机票费用大幅降低，加上燃油附加费和机场建设费，总共只要五百元左右。 平台取消了小朱原本购买的高价机票，又为他重新买了张便宜票，这个过程中平台没有征求小朱的意见，最后也没有告诉他真实情况，目的是想骗取中间的700多块钱差价，这属于欺骗行为。 依照《中国民用航空电子客票暂行管理办法》第十四条，航空公司直销网点和销售中介机构，须采用合规的电子客票凭证，凭证上的票款数额务必与实际收取的钱款一致。再者，该法规第二十三条明确指出，若违反第十四条，航空公司直销网点和销售中介机构须对旅客进行经济补偿。依据《消费者权益法》，机票代理平台存在欺骗行为，需“退一赔三”。 小朱弄明白事情原委之后，首先联系了代理平台进行交涉，初次得到的回应是补偿退还差额，或者免除此次机票的开销。小朱主张按照她实际支付的一千二百九十元的三倍进行赔偿。客服人员表示，最终能够批准的补偿金额为一千五百元。 小朱联系了12345服务热线，随后在民航12326应用程序提交了申诉。接着她接到平台方面的电话，工作人员说明能够为她争取到的最大补偿是3000元，小朱进一步提出要求平台退还771元的机票价格差额，但对方没有答应。后来民航12326也介入进行调解，不过双方未能达成共识。小朱继续向国家信访局以及12315平台（小程序）反映情况。最后，因为时间和精力有限，小朱同意了平台给予3000元补偿的提议。 小朱收到平台的赔付。 小朱虽然没获得“退三赔一”的补偿，但她感到十分幸运，在12月28日凌晨收到了手机上弹出的那条信息。倘若当时她没能看到短信，或者看到了却没在意，她根本不可能发现平台这种做法，也无法去维护自己的权益。她也不明白，是不是还有许多乘客和她的情况类似，或许都没察觉到自己被平台算计了。 小朱提出，在购得飞机票之后，应当留意订单上的票号与价格，同时参照航旅纵横平台上的信息，若发现支付金额超出实际票价，或者票号出现变动，依据《中国民用航空电子客票暂行管理办法》，有权利实施正当的权益保护。 图片 去程因台风取消，返程退改还需再付七八百元？ 卢嵋去往曼谷的机票和住宿，都是在同一个中介网站预订的。24日飞往泰国的班机因“桦加沙”取消，她联系了中介网站，想将27日的回程机票改期或取消，网站工作人员没有同意她的请求。 平台客服解释拒绝原因，称去程虽因台风取消，但返程仍可按计划飞行，只有航程临时变动，旅客才能免费更改或取消行程，其他情况下不能退款。卢嵋退票服务不接受退费，改签服务需支付800元费用，客服说明这是航空公司制定的条款。 客服另外提议卢嵋，能够选择25号或26号搭乘飞往曼谷的飞机，那样“27号才能够顺利回来”。卢嵋去泰国的行程总共只有三天，她认为客服的提议非常不靠谱。 卢嵋对平台的处理办法感到非常不满，尤其是他们的退票和改签提议。她的去程已经取消了，通常情况下，返程应该可以退票或者改签。她觉得平台所说的“航空公司规定”可能只是借口，不知道是平台不愿意退款，还是航空公司不允许退款。她预订的是国际航班，还没有联系到航空公司，暂时还无法弄清楚这个疑问。 在穆童办理退票事宜时，平台确实以“航空公司规定”为名，企图骗取服务费用。 穆童选用的购票渠道和卢嵋是一致的。她起初安排了9月24日从上海到香港、25日回来的飞机票，由于“桦加沙”风暴导致去程航班停飞，购票网站把去程的票款全部退还了。 穆童打算取消已经买好的回去的机票，系统通知她需要额外支付698元的补偿金，当初买票的价格超过2000元，这笔补偿金几乎占了票价的三分之一。平台解释说这笔费用是航空公司收取的。不过《公共航空运输旅客服务管理规定》第二十五条明确指出，乘客非自愿退票的情况下，航空公司或其销售机构不能收取退票费。 这两张机票是穆童一次性购买的往返行程，航空公司都是东方航空。东航之前已经公布通知，9月23号到25号之间涉及香港的航班可以免费更改或取消。穆童联系了东方航空客服，工作人员确认她的情况符合免费退票的要求。客服人员还特别说明，退票的最终决定权不在航空公司手里，而是在购票平台手中。 向东方航空公司查询了退票规则，穆童多次致电该平台申诉，然而不论接电话的工作人员是谁，给出的解释都如出一辙，兜圈子后归结为一点：想要取消行程需要承担698元补偿费用。 穆童最终选择在九月二十四日向12315网络渠道提出申诉，同时也在公共互动界面上公布了此事经过。九月二十五日，北京海淀的市场监管部门通过电话方式对相关状况和所提要求进行了查证。 九月份的二十六日，在跟平台沟通了三天之后，穆童忽然收到了全额退款的确认通知。她现在还是不清楚，究竟是因为她提了抗议，还是因为她在社交网站上发布了相关内容，才促成了这个结果。 最近几天，卢嵋运用12315渠道提出了申诉，并且持续期待航空公司的书面回应。倘若依旧无法成功办理退票，她打算采取法律手段来维护自身权益。 （备注：文中人物除小朱外，其他均采用化名）
